Un message revient sans cesse dans les communautés de maroquinerie, à peu près ainsi : « J'ai trouvé une super boucle, maintenant je veux la monter sur une ceinture mais je ne sais pas trop comment. » Ses proches cousins : un sachet de rivets qui s'avèrent trop courts, des anneaux en D superbes qui se tordent sous un sac chargé, une quincaillerie qui s'écaille au bout de quelques mois.
Le point commun, c'est d'acheter la quincaillerie d'abord et de réfléchir à l'ajustement ensuite. Voici les questions qui reviennent le plus, avec des réponses claires.
Comment savoir quelle taille de boucle acheter ?
Les boucles sont dimensionnées selon la largeur de sangle pour laquelle elles sont prévues, généralement indiquée comme la largeur intérieure du cadre. Le point de départ est donc toujours la sangle, pas la boucle : mesurez la largeur de votre sangle, puis achetez la boucle correspondante.
Si la sangle est plus large que l'ouverture, elle ne passera pas du tout. Si elle est un peu plus étroite, elle coulisse librement, et c'est ce que vous voulez. Beaucoup plus étroite, elle flotte et donne un rendu peu soigné.
J'ai déjà une boucle que j'adore. Puis-je construire autour d'elle ?
Oui, et c'est l'inverse de la question précédente. Mesurez la largeur intérieure du cadre, entre les bords intérieurs, et coupez la sangle en conséquence, en laissant une petite marge pour qu'elle coulisse sans accrocher. Avant de couper un cuir auquel vous tenez, testez l'ajustement avec une chute de cuir d'épaisseur similaire.
L'extrémité de la sangle s'enroule ensuite autour de la barre centrale de la boucle et se fixe. Le choix de la fixation, c'est la question suivante.
Rivets, boutons-pression ou vis de Chicago ?
Ils ne remplissent pas le même rôle :
- Les rivets sont définitifs. Discrets, solides, c'est le bon choix quand vous n'avez pas l'intention de démonter la pièce.
- Les boutons-pression servent à ce qui s'ouvre et se ferme, comme les rabats de sac et les sangles que vous voulez pouvoir détacher.
- Les vis de Chicago se dévissent : elles conviennent donc à tout ce que vous pourriez vouloir modifier plus tard, comme changer une boucle ou remplacer une sangle usée.
En cas de doute, demandez-vous si vous aurez un jour besoin de démonter cette pièce. Si oui, vis de Chicago ou boutons-pression. Si non, rivets.
Quelle longueur doit avoir la tige d'un rivet ?
Mesurez l'épaisseur de l'ensemble des couches que vous assemblez, pas d'une seule pièce. La tige doit traverser entièrement et dépasser un peu pour se sertir correctement. Trop courte, elle ne tiendra pas. Trop longue, elle se tord au lieu de se poser à plat.
Les rivets sont vendus selon la longueur de tige : vérifiez donc la fiche produit avant de commander. La précaution la plus simple consiste à préparer un échantillon en chutes avec le même nombre de couches et à y poser un rivet avant de toucher à la vraie pièce.
Pourquoi ma quincaillerie s'écaille-t-elle ou ternit-elle ?
La plupart du temps, c'est le placage. Beaucoup de boucles et d'anneaux sont faits d'un métal bon marché recouvert d'une fine couche, et cette couche s'use aux endroits qu'on manipule ou qui frottent : bords des boucles, points de contact des anneaux, capuchons des boutons-pression. Une fois partie, le métal de dessous apparaît.
Le laiton massif et l'acier inoxydable n'ont pas de revêtement qui puisse s'user, c'est pourquoi ils résistent mieux sur les pièces manipulées tous les jours. Les fiches produit n'indiquent pas toujours le métal de base : s'il n'est pas précisé, partez du principe qu'il s'agit d'un placage.
La quincaillerie compte-t-elle vraiment pour les sacs ?
Elle compte plus que pour presque n'importe quel autre projet. Les anneaux et fermoirs d'une sangle supportent toute la charge, et un anneau en fil tordu avec un écart visible là où les extrémités se rejoignent peut s'ouvrir sous le poids. Pour tout ce qui porte un vrai poids, choisissez des anneaux soudés ou en fonte massive, sans jointure.
Une habitude qui évite la plupart de ces problèmes
Commandez la quincaillerie à partir d'une liste, pas au feeling. Connaissez les largeurs de sangle, le nombre de couches et la charge avant d'acheter, et presque toutes les questions ci-dessus trouvent leur réponse d'elles-mêmes.
C'est précisément le rôle d'une vraie liste de matériaux. Chaque patron de la Master Leather Pattern Collection en comprend une par projet, quincaillerie comprise, comme les fermetures éclair et les rivets, pour que vous sachiez quoi commander avant de commencer.